Non-urbex

The Mothership

Dit staaltje moderne architectuur spreekt erg tot de verbeelding… De uit staal, glas, wit beton en Belgische blauwe hardsteen opgetrokken overkapping is 160 meter lang en 35 meter hoog en heeft een hoog ruimteschip-gehalte. De ontwerper ervan is een architect die wereldwijd al meerdere spraakmakende spoorwegstations op zijn palmares schreef. Omdat we het zowel het effect van het daglicht als dat van de avondverlichting wouden zien en omdat we liefst zo veel mogelijk de architectuur en zo weinig mogelijk mensen in beeld wilden brengen, bezochten we dit station op een zondag in de late namiddag…

 

 

SLG01B

 

SLG02B

 

SLG03B

 

SLG04B

 

SLG05B

 

SLG06B

 

SLG07B

 

Klik hier om de volledige set in hoge resolutie te bekijken op Flickr!

Spoorwegkathedraal

De Antwerpenaren noemen hun hoofdstation, Antwerpen-Centraal, liefhebbend de ‘Spoorwegkathedraal’. Van zodra je binnenstapt in de imposante lokettenzaal met het 75 meter hoge koepelgewelf, begrijp je meteen waarom deze naam zo toepasselijk is.

Het stationsgebouw werd opgetrokken tussen 1899 en 1905. Antwerpen-Centraal was oorspronkelijk en tot 2007 een ‘kopstation’. Het was m.a.w. een station waar de treinen binnenreden, maar moesten omkeren om terug te kunnen vertrekken. Tussen 1998 en 2007 werd het station door middel van ondertunneling omgevormd tot een doorvoerstation.

Het stationsgebouw is opgetrokken in eclectische stijl door Louis Delacenserie, de befaamde Belgische architect, die zich voor dit ontwerp liet inspireren door een stationsgebouw in Zwitserland en het Pantheon in Rome. Aansluitend aan het ontvangstgebouw liggen de bovengrondse perrons met tien kopsporen, overkapt door een 43 meter hoge stalen constructie naar een ontwerp van ingenieur Clément Van Bogaert. Het bouwen van de overkapping alleen al nam 4 jaar in beslag! Het station werd op 11 augustus 1905 geopend.

De spoorwegkathedraal viel meermaals in de prijzen en behoort tot de wereldtop. In 2010 werd hij verkozen tot het mooiste station van Europa en in 2014 werd hij door de Brits-Amerikaanse nieuwssite Mashable zelfs tot mooiste treinstation ter wereld uitgeroepen.

Het station behoort tot de vijf drukste stations in België. Om een en ander op een rustig moment vast te leggen op de gevoelige plaat werd aan de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen toestemming gevraagd om buiten de openingsuren te fotograferen.

Ga zeker ook eens kijken naar de wonderlijk mysterieuze reeks die collega-fotograaf Paul hierover maakte op zijn website Straatfoto.eu

 

Antwerpen-Centraal01-B

 

Antwerpen-Centraal02-B

 

Antwerpen-Centraal03-B

 

Antwerpen-Centraal04-B

 

Antwerpen-Centraal05-B

 

Antwerpen-Centraal06-B

 

Antwerpen-Centraal07-B

 

Antwerpen-Centraal08-B

 

Antwerpen-Centraal09-B

 

Antwerpen-Centraal10-B

 

Antwerpen-Centraal11-B

 

Klik hier om de volledige set in hoge resolutie te bekijken op Flickr!

Scroll Up